Categories: Новости

Авиакомпания UTair и Eurocopter Vostok подписали крупнейший в России контракт на легкие вертолеты

В соответсвии с контрактом ведущий вертолетный оператор приобретает 20 легких вертолетов семейства Ecureuil — 16 однодвигательных AS350 B3 и 4 двухдвигательных AS355 NP. Стоимость контракта не разглашается, но по каталогу цены машин таковы: 1,9 млн евро за однодвигательный вертолет и 2,8 млн евро за двухдвигательный. Поставки начнутся с лета 2011 г. и продолжатся до весны 2013 г. Одним из кредиторов авиакомпании выступает Сбербанк. По словам генерального директора UTair Андрея Мартиросова, часть приобретаемых вертолетов будет задействована в такси Heliexpress — совместном предприятии перевозчика, компании "Русские вертолетные системы" и Eurocopter Vostok.
Соглашение о покупке вертолетов подписали гендиректор UTair Андрей Мартиросов и гендиректор Eurocopter Vostok Лоранс Риголини; на церемонии присутствовал исполнительный вице-президент группы Eurocopter Кристиан Гра. По его словам, подписание крупнейшего в России заказа в сегменте легких вертолетов свидетельствует о выходе на новый уровень партнерства между крупнейшим мировым вертолетным оператором и ведущим мировым производителем вертолетов и открывает новый этап коммерческой эксплуатации однодвигательных вертолетов Eurocopter в России.
"Пополнение нашего флота двадцатью легкими вертолетами семейства Ecureuil укрепит лидирующие позиции UTair на российском и мировом вертолетном рынке, — говорит Андрей Мартиросов. — Эти легкие вертолеты соответствуют наивысшим стандартам отрасли и востребованы нашими клиентами в России и за рубежом".
По мнению Лоранс Риголини, новый заказ на вертолеты Ecureuil подтверждает, что вертолеты Eurocopter соответствуют самым жестким операционным требованиям UTair. В рамках сотрудничества компаний в Тюмени создан сертифицированный центр по техническому обслуживанию вертолетов Eurocopter и вскоре откроется учебный центр по подготовке летно-технического состава. "Все это обеспечивает надежную поддержку эксплуатации вертолетов Eurocopter в России, как в UTair, так и в парках других заказчиков", — говорит Лоранс Риголини.
Компания UTair имеет успешный опыт эксплуатации вертолетов Eurocopter типов AS350 B3, AS355 N и BO105 с 2006 г. Также UTair стала первым заказчиком на 15 средних двухдвигательных вертолетов ЕС175 с опционом еще на 15 машин.

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

В Казахстане запустят крупноузловую сборку вертолетов Ми-8 в 2019 году

В Казахстане в 2019 г. начнется крупноузловая сборка вертолетов Ми-8АМТ/Ми-171. Соответствующий контракт был подписан 17…

6 лет ago

Кто поднимет вертолеты в небо

В 2018 году российские авиакомпании вновь заговорили о дефиците квалифицированных пилотов. В то время как…

6 лет ago

Гийом Фори официально возглавил Airbus

Гийом Фори официально вступил в должность гендиректора одного из крупнейших мировых авиапроизводителей — европейской компании…

6 лет ago

HeliRussia 2019: рынок, итоги, прогнозы

Подробно об авторе: Азад Каррыев, Ассоциация вертолетной индустрииМеждународная выставка вертолетной индустрии HeliRussia является одним из…

6 лет ago

Российская авионика для Eurocopter

Компания "Еврокоптер Восток", дочерняя структура европейского производителя Eurocopter, демонстрирует на HeliRussia 2011 первый результат своего…

6 лет ago

Eurocopter отмечает медленное восстановление рынка

Европейский вертолетостроитель Eurocopter снизил поставки гражданских вертолетов в первые девять месяцев этого года из-за медленного…

6 лет ago